BETTMERALP, 2006m (Vallese)



Accesso da Morel 16,7 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Morel(759)-Breiten(837)

1,0

78

7,80

Breiten(837)-3° tornante(933)

1,4

96

6,86

3° tornante(933)-5° tornante(1050)

1,3

117

9,00

5° tornante(1050)-7° tornante(1196)

1,8

146

8,11

7° tornante(1196)-Betten(1201)

1,0

5

0,50

Betten(1201)-incrocio(1454)

3,0

253

8,43

incrocio(1454)-Domo(1583)

1,8

129

7,17

Domo(1583)-17° tornante(1762)

2,1

179

8,52

17° tornante(1762)-piazzale funivia(1924)

1,9

162

8,53

piazzale funivia(1924)-cabinovia Bettmerhorn(1982)

1,1

58

5,27

cabinovia Bettmerhorn(1982)-Bettmersee(2006)

0,3

24

8,00




Bettmeralp è un antico alpeggio diventato sviluppata stazione turistica di alta montagna in splendida posizione su un altopiano nell'alto Vallese; la strada asfaltata è chiusa dopo Betten al traffico automobilistico non autorizzato ma anche nel primo tratto risulta tranquilla e poco frequentata; la quota si riferisce al laghetto Bettmersee, che si trova appena sopra il centro abitato, dove termina la strada asfaltata.
Fino a Betten non ci sono problemi di orientamento poi la segnaletica è completamente assente perché i cartelli esistenti sono soprattutto per i pedoni e bisogna aver studiato bene il percorso per evitare di sbagliare strada; nel tratto centrale dopo Betten ci sono due alternative: in questa scheda è descritto il tracciato che si percorre tenendo a sinistra al bivio che si incontra dopo il centro di Betten con il relativo chilometraggio; se si tiene invece a destra vanno conteggiati 4 tornanti in più.
Le pendenze sono molto dure però esistono dei tratti che consentono di rifiatare oltre alla contropendenza prima di Betten.

Il percorso inizia a Morel (759m) sulla strada che da Briga porta nell'alto Vallese: nel centro del paese presso la stazione di partenza della funivia per Riederalp si lascia la strada cantonale che risale l'alto Vallese imboccando ad un incrocio ben segnalato una strada che piega subito a destra con una strettoia ed esce dal centro abitato più larga ed in forte salita.
Dopo il 1° tornante il tracciato si restringe e si arriva alle prime case di Breiten (837m); in corrispondenza del 2° tornante si lascia a sinistra la strada per il centro del villaggio; si sale ripidamente fra le ultime villette sparse poi con minore pendenza si effettua una breve diversione in una valletta laterale e si attraversa su un ponte (876m) il torrente Teiffe Bach; si riprende a salire duramente passando ai piedi delle poche case di Abunacher; dopo un'antenna la pendenza diminuisce ma dopo il terzo tornante (933m), dove si ignora la diramazione a destra per Tola, si continua con pendenze molto ripide; dopo il quarto tornante (984m) si passa tra case sparse in località Halte (1018m).
Si superano il 5° tornante (1050m) ed il 6° tornante (1112m); 160 metri dopo il 7° tornante (1196m) si incontra l'incrocio dove si abbandona la strada principale per Goppisberg e Greich e si tiene a destra seguendo le indicazioni per Betten effettuando l'ottavo tornante; si procede con pendenza moderata superando una fattoria in località Zwischen Eggu ed il campo di calcio di Betten; in corrispondenza di un incrocio (1238m) con una diramazione a sinistra si scende decisamente per 550 metri fino ad arrivare nel centro di Betten (1201m); in fase di discesa bisogna fare attenzione in questo punto ad imboccare la strada a destra che risale e non quella a sinistra che scende nella parte bassa del paese.
Nel centro di Betten si riprende a salire passando di fianco alla chiesa di fronte alla quale si trova una bella fontana, unica possibilità di approvvigionamento idrico durante la salita; si attraversa con strada molto stretta il centro abitato e si arriva ad un incrocio in corrispondenza del 9° tornante dove si può scegliere il percorso.
Se si tiene a destra si supera Zwischen Achru (1257m) e si affrontano due tornanti ravvicinati, poi si oltrepassa Bodme (1347m) e si incontrano tra ampie praterie l'undicesimo tornante (1385m), il 13° tornante (1487m), il 15° tornante (1558m) e si raggiunge la località di Domo (1583m) dove si incontra il tracciato alternativo che proviene da sinistra.
Se si tiene a sinistra si ignora subito dopo un'altra diramazione a destra e si attraversa in forte salita la parte alta di Betten; al termine del paese si incontra il cartello di divieto di transito ai veicoli a motore non autorizzati ed il percorso diventa assolutamente tranquillo.
Si supera un edificio rurale e si effettua un lungo traversone tra prati e boschetti fino al 10° tornante; dopo un altro lungo traversone con forti pendenze si arriva all'undicesimo tornante e poco dopo si ignora una diramazione in discesa in corrispondenza del dodicesimo tornante e si arriva ad un bivio (1454m) dove si possono avere delle perplessità perché Bettmeralp è segnalato da entrambe le parti: bisogna svoltare a destra perché il tracciato di sinistra arriva ugualmente a Bettmeralp ma non è asfaltato.
Si procede alternando tratti dalla pendenza moderata ad altri ripidi prima tra i prati e poi in un fresco bosco e si raggiunge tra le praterie la località di Domo (1583m) dove si incontra il tracciato alternativo che proviene da destra.
Si procede diritti verso est e si entra in un boschetto dove si incontra il 13° tornante (1600m) (17° tornante per chi è passato da Bodme); la pendenza diventa costantemente dura e si affrontano due tornanti; dopo un lungo traversone tra i prati si supera il 16° tornante (1705m) e dopo essere rientrati nel bosco si affronta il 17° tornante (1762m).
Si procede a lungo faticosamente nel bosco e finalmente in corrispondenza di un incrocio in località Rieder (1814m) con la sterrata che si imboccherebbe tenendo a sinistra all'incrocio di quota 1454m si cominciano a vedere le costruzioni di Bettmeralp.
Sempre in ripida ascesa si esce dal bosco e si raggiunge la parte bassa di Bettmeralp; si arriva alla stazione della funivia e si passa con una galleria nella parte bassa dell'edificio prima di affrontare il 18° tornante e di arrivare nel piazzale (1924m) di fronte all'ingresso della funivia.
Si percorre con minore pendenza la strada principale asfaltata di Bettmeralp dove si affacciano bar, ristoranti e negozi, si lascia a destra sul dosso la storica cappella e si arriva nel centro (1948m); dopo il ponte su un torrentello si incontra una magnifica fontana di acqua freschissima e subito dopo ad un bivio si tiene a sinistra in decisa salita.
Dopo il 19° tornante si lasciano sulla sinistra i campi da tennis e si arriva alla stazione (1982m) dove parte la cabinovia per il Bettmerhorn (2647m); la ripida stradina asfaltata piega a destra ed al successivo incrocio si ignora il ramo di destra che conduce ad una stalla per affrontare l'ultima breve rampa che raggiunge l'ameno laghetto Bettmersee (2006m) dove termina la strada asfaltata.
Il panorama è grandioso su un gran cerchio di vette e ghiacciai delle Alpi Vallesane; di fronte si vedono ravvicinati il Breithorn (2599m) ed il Bettlihorn (2951m) separati dal valico del Furggen (2451m) ed in secondo piano le cime sul confine con l'Ossola; a sud-ovest si ammirano le montagne del Sempione intorno alla conca di Briga e più lontani i gruppi del Mischabel (4545m) e del Weisshorn (4505m) tra i quali in secondo piano svetta in distanza l'inconfondibile piramide del Monte Cervino.

(Itinerario percorso il 15/07/2015)



Le baite di Domo, la conca di Briga ed il Weisshorn durante la salita

L'ameno Bettmersee

La vetta del Bettmerhorn

Panorama su Mischabel, Cervino e Weisshorn

In cima con Mischabel, Cervino e Weisshorn sullo sfondo

Panorama su Breithotn e Bettlihorn; in basso Bettmeralp



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