DIGA DI FINSTERTAL, 2335m (Tirolo)



Accesso da Oetz 21,0 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Oetz(820)-Otzerau(1016)   
3,0

196

6,53

Otzerau(1016)-Ochsengarten(1542) 

7,1

526

7,41

Ochsengarten(1542)-ponte 1575 m

1,5

33

2,20

ponte 1575 m-Untere Issalm(1744)

1,7

169

9,94

Untere Issalm(1744)-diga Speicher-Langertal(1905)

2,5

161

6,44

diga Speicher-Langertal(1905)-bivio Kuthai(1978)

1,6

73

4,56

bivio Kuthai(1978)-diga di Finstertal(2335)

3,6

357

9,92




La diga si trova in una valle laterale della tirolese Otztal ed è raggiunta da una difficile strada asfaltata che segue in gran parte il tracciato del Kuthai Sattel (2017m); 800 metri prima del passo si imbocca una stretta strada asfaltata chiusa al traffico motorizzato non autorizzato che sale alla diga.

Il percorso inizia a Oetz (820m), importante centro turistico a 5,5 Km dallo sbocco della Otztal nella valle dell'Inn; risalendo la Otztal si può raggiungere il Passo del Rombo (2497m), dove si incontra il confine tra Austria ed Italia.
Dal centro del paese si segue brevemente la strada per l'alta valle; ancora nell'abitato presso un supermercato si incontra una rotonda ben segnalata dove si svolta a sinistra e si comincia a salire subito con sensibile pendenza; la strada si snoda con molte curve tra le ville lungo il popolato fianco orientale della conca di Oetz; dopo 1 chilometro di ripida ascesa in località Schrofen-Kircheban il tracciato diventa più facile e si procede per un altro chilometro in moderata ascesa con bel panorama sulla sottostante Oetz dominata dalla punta piramidale dell'Acherkogel (3007m), poi si riprende a salire duramente per raggiungere la frazione di Otzerau (1016m) dove si incontra un breve falsopiano davanti ad una fontana.
Si riprende a salire decisamente e si raggiungono le case sparse di Taxegg, dove si incontra il 1° tornante; subito dopo in località Muhlau un breve falsopiano precede l'imbocco della Nedertal, laterale della Otztal che volge verso est: dopo un ponte con grate di scolo si affronta una rampa molto ripida (pendenza fino al 12%).
Si prosegue con salita molto impegnativa interrotta saltuariamente da qualche tratto di salita più pedalabile in una valle stretta, boscosa e solitaria; dopo un ponte si affrontano poi 6 duri tornanti seguiti da un breve falsopiano fino ad un altro ponte; dopo la stazione della seggiovia per Hochoetz si arriva in leggera ascesa ad Ochsengarten (1542m), piccola frazione composta da villette sparse ed un bar-ristorante; dopo una rampetta si arriva alla chiesa parrocchiale presso la quale si trova l'incrocio dove si lascia a sinistra la strada per il vicino Silzer Sattele (1690m).
Si procede brevemente senza difficoltà per 1,5 Km costeggiando il torrente in ambiente molto ameno fino al ponte a quota 1575m, dopo il quale si affronta una salita molto ripida (pendenza fino al 14%) lungo il versante meridionale della valle in posizione impervia; con 300 metri di falsopiano si raggiunge il ponte con grata di scolo a quota 1744m che immette nella vasta conca di pascoli della Untere Issalm che si percorre con pendenza moderata e poi si abbandona mediante una ripida salita con un tornante che conduce nella conca sovrastante.
Con 2 impegnativi tornanti si raggiunge la diga che genera lo Speicher-Langertal (1905m), piccolo bacino artificiale che si costeggia per 500 metri senza difficoltà; dalle sue sponde si affronta una forte salita che conduce alla Dortmunder Hutte (1949m) all'ingresso della conca ai piedi del Kuthai Sattel.
Dopo un falsopiano si riprende a salire e si raggiunge l'incrocio dove si svolta a destra lasciando a sinistra la strada che in breve raggiunge il valico del Kuthai Sattel (2017m); l'incrocio non è segnalato però esiste un tabellone dell'ente elettrico che gestisce la diga e non vi sono dubbi di identificazione perchè si tratta dell'unica stradina asfaltata che punta diritta verso la grandiosa diga.
Si scende brevemente fino ad un ponte chiuso con una sbarra; i ciclisti procedono a piedi per pochi metri sul vicino stretto ponticello pedonale e riprendono a pedalare tra i pascoli sotto la cabinovia con pendenza che diventa progressivamente più accentuata avvicinandosi alla base della diga; si possono incontrare rare autovetture autorizzate, escursionisti a piedi, pochi ciclisti e tante mucche.
Si affrontano tre duri tornanti sul versante occidentale della valletta; in corrispondenza del 3° tornante sorge la pensione di montagna Graf Ferdinand Haus; si continua dirigendosi verso la diga e la pendenza diventa ancora più ripida; guardando sull'opposto versante si vede l'imbocco della galleria che fra poco si percorrerà mentre si fa fatica a scorgerne lo sbocco poco più in alto e più a sinistra proprio sotto il roccioso tornante che invece si individua bene.
Il tracciato taglia il muro di sassi della diga e passa tra due roccioni per arrivare all'imbocco della galleria, che è lunga 190 metri, effettua una semicirconferenza a 180°, risulta ben illuminata e col fondo completamente bagnato per le infiltrazioni di acqua; in salita si va forzatamente piano per la pendenza molto dura ma anche in discesa bisogna procedere a bassissima velocità con i freni tirati; se si trova l'impianto di illuminazione spento occorre cercare gli interruttori temporizzati posti presso i due imbocchi della galleria.
Dopo l'uscita dalla galleria si punta verso la diga, si supera un tornante a breve distanza dalla struttura ed un secondo tornante spettacolarmente tagliato nella roccia; con l'ultima durissima rampa si raggiunge la diga, ma la strada asfaltata non finisce qui perchè ci sono ancora un centinaio di metri che conducono alla casa sovrastante con due tornanti; in corrispondenza dell'ultimo tornante un sentiero a sinistra conduce alla stazione di arrivo della cabinovia ed è percorso dagli escursionisti che non vogliono salire a piedi alla diga.
La diga si trova a quota 2325m, la casa sovrastante a quota 2335m, il livello massimo dell'acqua è a quota 2322m, il cartello sulla diga indica 2350m ma risulta molto approssimativo; la diga, terminata nel 1980, è lunga 652 metri, alta 149 metri ed ha una capacità di 4,5 milioni di metri cubi d'acqua; alimenta la centrale elettrica di Stams mediante una conduttura in galleria che attraversa la montagna.
Si gode un bel panorama sia sulla vallata di salita che sul lago circondato da alte montagne culminanti ad ovest nel Sulzkogl (3016m); non esiste alcun punto di ristoro.

(Itinerario percorso il 05/08/2009)



Panorama sulla diga dall'incrocio presso il Kuthai Sattel

L'ultimo tratto di salita con la galleria e la diga

Panorama dalla diga sul percorso di salita

La diga che genera il Finstertal Stausee

Panorama sul Finstertal Stausee

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