HOCHTOR, 2505m (Carinzia-Salisburgo)



Accesso da Dollach 24,8 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Dollach(1024)-Heiligenblut(1301) 
9,6

277

2,88

Heiligenblut(1301)-27° tornante(1514) 

2,3

213

9,26

27° tornante(1514)-26° tornante(1668)

1,5

154

10,26

26° tornante(1668)-Tauernrast(1904)

2,6

236

9,08

Tauernrast(1904)-Posthaus Guttal(1859)   

2,0

-45

-2,25

Posthaus Guttal(1859)-Tauerneck(2099)

2,7

240

8,89

Tauerneck(2099)-Wallackhaus(2305)

2,1

206

9,81

Wallackhaus(2305)-Hochtor(2505)   

2,0

200

10,00





Accesso da Bruck an der Glocknerstrasse 33,2 Km

Distanza (km)

Dislivello (m)

Pendenza (%)

Bruck(755)-Fusch(850)

7,0

95

1,36

Fusch(850)-Ferleiten(1145)  

7,1

295

4,15

Ferleiten(1145)-Parkplatz Piffkar(1620)

4,8

475

9,89

Parkplatz Piffkar(1620)-Dr.Fr.Rehrl Haus(2414)

8,1

794

9,80

Dr.Fr.Rehrl Haus(2414)-Fuscher Torl(2428) 

0,4

14

3,50

Fuscher Torl(2428)-Fuscher Lacke(2262) 

2,0

-166

-8,30

Fuscher Lacke(2262)-Mittertorltunnel(2327)

1,4

65

4,64

Mittertorltunnel(2327)-Hochtor(2505)

2,4

178

7,42




Il passo più elevato del territorio austriaco collega la Carinzia con la regione di Salisburgo attraverso la fantastica Grossglockner-Hochalpenstrasse, la spettacolare arteria che presenta panorami eccezionali in un mondo incredibile di ghiacciai e montagne altissime; il Grossglockner (3798m), che in italiano si traduce in gran campanaro, è la vetta più elevata dei Monti Tauri e dell'intera Austria; dal vicino Eiskogele (3434m) scende il grande ghiacciaio del Pasterze a cui si può accedere mediante la deviazione che conduce alla Franz-Josefs-Hohe (2369m).
Il percorso presenta panorami eccezionali non solo sul gruppo del Grossglockner ma anche sui gruppi dello Schoberg (3250m) e del Granatspitz (3419m) e su tutti i monti delle vallate circostanti; straordinaria è la vista che si gode dall' Edelweisspitze (2571m) con una breve deviazione dall'itinerario del valico. La strada è molto bella, larga e ben tenuta, ma presenta pendenze impressionanti che si protraggono per molti chilometri e rendono il percorso durissimo non solo per i ciclisti ma addirittura per le stesse autovetture; il traffico motorizzato risulta purtroppo molto intenso perchè la strada costituisce un'attrattiva turistica di primaria importanza ed è soggetto al pagamento di un sostanzioso pedaggio nel tratto tra Heiligenblut e Ferleiten.

Sul versante meridionale da Dollach (1024m) si procede in leggera salita lungo la verde valle della Moll; dopo il pianoro di Putschall (1053m) si affronta una breve, ma ripida, rampa che attraversa una stretta gola; la valle si riapre e si continua in falsopiano fino a Pockhorn (1103m) dove si inizia a salire con forte pendenza per superare un bastione roccioso che sbarra la valle.
In leggera salita si arriva a Heiligenblut (1301m), centro turistico e di sport invernali in ottima posizione; è notevole il colpo d'occhio sulla parrocchiale gotica con lo sfondo del Grossglockner; dal centro del paese ha inizio con pendenza subito al 12% la Grossglockner-Hochalpenstrasse, che corre fra boschi e prati con splendida vista sulla sottostante valle della Moll sulla quale si guadagna velocemente quota.
Dopo il 27° tornante (1514m) il percorso volge verso ovest con vista a tratti sul Grossglockner; la pendenza si mantiene molto ripida fino al 26° tornante (1668m) dove diventa moderata; dopo un altro tornante si incontra il breve pianoro dove sorge (1691m) la stazione di pagamento del pedaggio per i veicoli a motore; si continua con salita molto ripida e grandiosi panorami fino al Tauernrast (1904m), costone erboso dove sorge un ristorante in splendida posizione panoramica; si affrontano un tratto di decisa discesa ed un lungo falsopiano che porta alla Posthaus Guttal (1859m), dove si incontra il bivio per la Franz-Josefs-Hohe
; si tratta di una diramazione bellissima, ancorchè molto dura, e da non perdere assolutamente.
La strada dell'Hochtor continua dopo la Posthaus Guttal con una ripida deviazione in una valletta laterale; con pendenza leggermente meno dura si torna nella valle principale e si sale tra i prati con pendenza molto impegnativa ma con tornanti ampi e riposanti oltrepassando la Wemischalm (2016m); dopo il Tauerneck (2099m) si entra nella rocciosa conca del valico, costellata anche in piena estate di piccoli nevai, e la si risale con diversi tornanti lungo il lato occidentale; dopo la Wallackhaus (2305m) si affrontano i due ultimi durissimi chilometri con diversi tornanti.
Finalmente si raggiunge il piazzale antistante l'imbocco dell'Hochtortunnel, lungo 311 metri, illuminato, completato nel 1935; vi sorgono un bar-ristorante e un chiosco di souvenir; il panorama è notevole sullo Schobergruppe (3250m) e sulla cerchia di montagne che racchiude il valico nascondendo la vista del Grossglockner.

Sul versante settentrionale la strada inizia a Bruck an der Grossglocknerstrasse (755m), nodo di comunicazione allo sbocco nella valle della Salzach, da dove si sale senza difficoltà fino a Fusch (850m), poi si affronta in forte salita la stretta gola denominata Barenschlucht e si continua in moderata ascesa fino a Ferleiten (1145m), dove si incontra la stazione di pagamento del pedaggio.
Si affronta la salita costantemente molto ripida con diversi tornanti, alcuni col fondo in pavè; la strada è in generale bella ed ampia ma si incontrano anche alcune improvvise strettoie; la pendenza in generale è regolare ma ci sono anche punte del 14%; una bella fontana si trova di fronte all'albergo che sorge dinanzi al Parkplatz Piffkar (1620m).
Prima dell'Hochmais (1856m) si esce dal bosco e si continua la ripida ed inesorabile salita tra pascoli e pietraie fino a raggiungere il parcheggio della Dr.-Fr.-Rehrl-Haus (2414m), dove si dirama la stradina che in 1,7 Km porta all' Edelweisspitze (2571m), splendido punto di osservazione da cui si ammirano ben 37 cime di altezza superiore ai 3000 metri: dopo 200 metri pianeggianti nel parcheggio si affrontano 1,5 Km con pendenza media del 10,47% e punte con pendenza fino al 14%, fondo stradale quasi sempre in pavè, sede stradale molto stretta e numerosi difficili tornanti per arrivare sulla vetta dove si trovano un piazzale-parcheggio ed una torre di osservazione da cui gustare il fantastico panorama; due bar consentono di trovare il meritato ristoro.
La strada per l'Hochtor continua a salire dopo il parcheggio con breve e ripida salita ed un tratto di falsopiano per raggiungere lo stupendo punto panoramico del Fuscher Torl (2428m), dove si scorge anche la piramide del Grossglockner, sia pure in secondo piano rispetto alle cime ed ai ghiacciai che separano la valle di Fusch, dove si è finora saliti, dalla valle del Pasterze, dove sorge la Franz-Josefs-Hohe; vi sorge una torre in finto stile medievale che ricorda i caduti durante l'opera di costruzione della strada. La strada aggira lo spuntone del Torl Kopf (2455m) cambiando valle e si comincia a scendere per 2 chilometri con pendenza dapprima molto forte e poi più moderata fino a raggiungere il piccolo lago denominato Fuscher Lacke (2262m), dove si riprende a salire con pendenza moderata fino ad una galleria, il Mittertorltunnel (2327m).
Dopo la galleria la strada continua a salire con pendenza molto impegnativa ed a tratti ripida attraverso una grandioso panorama di alta montagna sul versante settentrionale dei Tauri fino a raggiungere l'imbocco della galleria di valico dell'Hochtor.

(Itinerario percorso il 02/08/1988)



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