Il
valico collega le valli della Reuss (Uri) e del Rodano (Vallese)
mediante una strada asfaltata molto impegnativa; parallelamente
corre la ferrovia turistico-strategica Briga-Coira che attraversa
il colle con la moderna galleria, lunga 15406 metri, che consente
in ogni stagione anche il trasporto vetture mediante i treni
navetta fra Realp e Oberwald; il vecchio tracciato della ferrovia
che si arrampicava con meccanismi a cremagliera fino al vecchio
traforo ad alta quota è in completo disarmo sul versante
vallesano, mentre viene utilizzato da vecchie vaporiere a scopo
puramente turistico sul versante di Uri fino alla stazione Furka
(2160m).
A Hospental (1493m) si lascia la strada del Passo
del San Gottardo (2108m) e si prosegue in piano fino a
Zumdorf (1496m), dove si attraversa la ferrovia, e quindi e
quindi in dolce e rettilinea ascesa costeggiando il tracciato
della ferrovia fino a Realp (1538m) dove si trova l'imbocco
orientale del traforo ferroviario; di fronte si vede la ripida
parete montuosa con i tornanti che ci si appresta ad
affrontare. A Realp (fontana) si inizia a salire con dure
pendenze e strada piuttosto stretta e tortuosa; a sinistra si
vedono la stazione ferroviaria e l'imbocco del traforo; si
affrontano i ripidi tornanti mentre la vista si apre sulla valle
di Urseren con Andermatt ed i tornanti dell'Oberalp-pass
(2044m) sullo sfondo: dopo il 1° tornante (1647m) si passa
presso Hostetten e dopo il 4° tornante (1790m) si percorre un
lungo tratto in costa fino al 5° tornante (1861m). Con
dure pendenze si affrontano il 6° tornante (1901m), il 7°
tornante e l'ottavo tornante (1995m) di fronte all'hotel
Galenstock in località Ebneten (1995m). Si entra nel
vallone di Garschen, che si risale fino al valico; si corre in
costa alti con splendida vista sulle cime ed i ghiacciai del
settore meridionale del gruppo del Dammastock (3630m); nel fondo
del vallone si vede il vecchio tracciato ferroviario e magari una
vaporiera che lo percorre. Presso le poche case di Tiefenbach
(2106m) la strada presenta un breve tratto dalla pendenza
moderata, ma presto riprende ripida sfiorando le cascatelle che
scendono dalla montagna ed attraversando il ponte (2128m) sul
torrente Tiefenbach. Dopo il casotto del soccorso stradale di
Bielenstafel (2254m) si percorre il ponte (2278m) sul torrente
Sidelenbach e si continua con ripide pendenze, si affrontano il
9° ed il 10° tornante (2388m) e si arriva all'hotel Furka
(2427m); con strada quasi pianeggiante si raggiunge il passo in
uno splendido scenario di alte montagne.
Sul versante
vallesano la salita ha inizio ad Oberwald (1368m), paese situato
all'estremità di un lungo altopiano nell'alto Vallese dove
sorge la stazione allo sbocco occidentale del traforo
ferroviario; la strada sale subito nel bosco con pendenza
dapprima moderata e poi più impegnativa; dopo il 1°
tornante si sottopassa il tracciato della vecchia ferrovia a
cremagliera del Furkapass e si affronta il 2° tornante
(1489m); dopo l'ampio 3° tornante si incontra un
albergo-ristorante, subito seguito dallo stretto 4° tornante
(1569m). In falsopiano si entra in una stretta gola ma, dopo
una breve galleria in pavè, si riprende a salire duramente
mentre di fronte appaiono i sei spettacolari tornanti conclusivi
del Grimselpass; si affrontano i ravvicinati 5° tornante e 6°
tornante (1689m) e si cambia versante attraversando su un ponte
(1713m) il Rodano che scorre in una stretta e profonda gola con
alcune cascatelle. Dopo il 7° tornante si esce dalla gola
e si entra nella conca di Gletsch, si attraversano la ferrovia ed
il Rodano (1755m) e con un breve falsopiano si perviene al
villaggio di Gletsch (1757m), nodo stradale alla confluenza della
strada del Grimselpass
(2165m); un tempo l'abitato era sfiorato dal ghiacciaio, oggi
fortemente ritiratosi. La salita riprende riattraversando il
Rodano ed affrontando sul lato meridionale della valle l'ottavo
tornante, il 9° tornante (1850m) ed il 10° tornante, poi
si snoda in costa percorrendo lunghi ripidi rettilinei con alcune
improvvise strettoie che possono risultare insidiose in fase di
discesa. Si cambia versante della valle attraversando su un
ponte (2046m) il torrente Muttbach e si affrontano alcuni ripidi
ed arditi tornanti; dopo l'undicesimo tornante, il 12°
tornante (2124m), il 13° tornante ed il 14° tornante
(2243m) si raggiunge al 15° tornante l'hotel Belvedere
(2269m). Dal vicino parcheggio con pochi passi si arriva al
meraviglioso punto panoramico sull'imponente e vicinissimo
ghiacciaio del Rodano; una bella cascata è l'inizio del
grande fiume; c'è la possibilità di accedere a
pagamento alla grotta blu scavata nel ghiaccio; sull'altro lato
della valle si vedono la strada ed il passo del Grimsel. Si
prosegue con gli ultimi due duri e ravvicinati tornanti e con un
tratto in costa dapprima molto impegnativo; nel finale la
pendenza diventa poi moderata e si raggiunge il
valico.
(Itinerario percorso il 30/07/1995)
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